



Phân loại máy bay và xác định góc quay của bánh xe là giải pháp logistic thường được ứng dụng cho ngành hàng không.
Máy bay được đẩy lùi khỏi các vị trí ở nhà ga bằng máy kéo máy bay không có thanh chắn và kéo về nhà chứa máy bay bảo dưỡng. Khi máy bay được đón, hệ thống đo laser LD-OEM 1000 sẽ phân loại loại máy bay liên quan và ấn định giá trị tối đa góc lái đối với máy bay. Trong toàn bộ hành trình kéo, góc lái của bánh xe ở mũi máy bay được giám sát thông qua hệ thống đo laze.
Nếu giá trị tối đa vượt quá góc lái cho phép, người lái máy kéo được thông báo qua màn hình: trong trường hợp này, kỹ sư phải kiểm tra mũi bánh xe.
Phạm vi cảm biến dài ngay cả khi phát hiện bề mặt tối
Công nghệ laser an toàn cho mắt
Độ phân giải góc cao lên đến 0,125 độ
Mức độ miễn nhiễm cao với bức xạ mặt trời và các nguồn ánh sáng hồng ngoại khác
Giám sát đồng bộ lên đến bốn trường có thể xác định tự do
Đầu ra thời gian thực của dữ liệu đo thông qua giao diện Ethernet
Quét không có khe hở với điểm laze đồng nhất trên toàn bộ góc 360 độ